EDI onderzoekt en volgt nauwlettend het onderwerp van de vergoedingstarieven voor het opladen van elektrische voertuigen thuis bij werknemers. Hieronder vindt u alle nuttige informatie over dit complexe onderwerp.

Naar aanleiding van discussies tijdens 04/2024 in de regering, de publicatie van artikelen in de pers en van gespecialiseerde actoren (link), is de wettigheid van het gebruik van het CREG-tarief voor de vergoeding van uw transacties thuis in twijfel getrokken.

EDI kiest voor een voorzichtige benadering, in lijn met de positie van de EV Belgium-federatie. EV Belgium is de vertegenwoordigende federatie die werkt aan de ontwikkeling van de markt voor nul-emissiemobiliteit in België.

Inderdaad, EV Belgium erkent een juridische onzekerheid over dit onderwerp vanwege het ontbreken van een bruikbaar wettelijk kader tot op heden, en pleit voor het gebruik van het CREG-referentietarief voor de vergoeding van het opladen van elektrische voertuigen thuis, zelfs in gevallen waarin de werknemer zonnepanelen heeft.

Wat betreft de nieuwe oplossingen die op de markt komen, volgt EDI de laatste ontwikkelingen nauwlettend om de beste oplossingen en diensten aan al haar klanten te blijven bieden.

Onder andere roept de installatie van een tweede meter thuis bij de werknemer een aantal vragen en onzekerheden op waarop een antwoord moet worden gegeven voordat dergelijke oplossingen op grote schaal bij uw bestuurders worden uitgerold.